工人日报客户端记者 余嘉熙 王伟伟 中工网记者闵亚平
7月24日，备受关注的郑州京广路隧道的救援清理工作仍在继续。据郑州市城管局党委副书记李平现场介绍，截至到7月23日上午，经过3天的抽水搜救，已经拖出两百多辆涉水车，隧道内水面下降到1.2米至1.5米时，目测隧道内已没有其他车辆被困。截至记者发稿，已确认4人遇难。
京广路隧道东侧中段依然在排水
记者在此次郑州强降雨积水严重的京广北路隧道看到，隧道内被浸泡的车辆已经清理完毕，隧道东侧中段，以及南、北入出口抽水作业依然在继续。现场排水救援工作人员告诉记者，隧道内积水最深时达到13米，自7月21日起，抽水机按照每小时3000方的流量，一直不停抽水。
7月23日下午6点，京广北路隧道南口的积水已经抽出，露出入口。京广北路隧道北口，抽水机仍在工作。京广南路隧道内部还有积水，抽水工作仍在继续，预计今天可以把隧道内积水抽干。
据了解，待救援结束即进入善后工作，公安机关会搜寻遗体身上的身份证明，如果没有身份证明，会通过DNA确定身份，然后一一联系家属。
京广隧道是郑州市京广路上多个隧道的统称。贯穿郑州南北的京广路，仅从中原路到南三环的一段长度约6.5公里的道路上，就有三个隧道，包括从中原路到淮河路的京广北路隧道，从政通路到南三环的京广南路隧道，以及淮河路隧道。
位于市中心的京广北路隧道，途径郑州火车站等人流、车流密集区域，也因此，这条长度约2公里的隧道，即便是在非雨水季节，也常常会出现堵车现象，一旦遇到下雨，京广北路隧道的拥堵现象，就会变得更加严重。在此次郑州暴雨中，京广北路隧道是受灾较为严重的一个。
据了解，此次承担郑州市京广路隧道抢险救援任务的队伍分为6支，分别来自中国安能建设集团有限公司的南昌、合肥、唐山、常州、武汉，重庆等六大救援基地。承担本次救援任务的抢险人员从郑州市京广北路隧道开始，由北往南展开抽排水作业，安能集团隧道抢险的主要工作是抽排水。（图/胡俞淇） |
