刷到个帖子挺有意思的。
说一个武汉司机到上海开了三天车，结果被扣了28分。
涉及的违章事项主要有：
变道不打灯；实线变道；斑马线不让人；左转不让直行。
面对3000多块罚款和即将失去的驾照，他傻眼了。
委屈巴巴地向朋友抱怨：“我开车一向很规矩啊。”
看完这个帖子，好多武汉网友摊手一笑，表示这些行为在他们那里确实存在。
虽然不是每个司机都如此行事，但情况基本就是这么个情况。
要不为啥有个谐音梗叫“全员鄂人”呢？
这梗讽喻的就是部分武汉司机开车野，爱加塞、爱超速、爱汉骂……
唯独不爱礼让行人。
简直“全员恶人”。
不止上图那个武汉司机，几乎每个开车不规矩的驾驶员，都可能在上海渡劫。
相较其他一些城市，上海把交通法的相关规定严格落到了实处。
斑马线上不让行人，扣3分；
拥堵加塞，扣3分；
开车时浏览电子设备，扣3分；
转弯不让直行，扣3分；
路口滞留，扣2分；
一次连续变换两条车道，罚款200；
变道不打灯，罚100扣1分；
违反禁止标线指示，罚200扣1分；
等等。
这意味着，人在上海，如果驾驶素质不过关，12分根本不够扣。
这里除了认真执法的交警和广泛铺开的电子警察，还有举报制度。
只要你做出了下面这些违法行为，被其他司机拍下，就会收到一点小小的举报震撼。
当然，上海查交通违章并不只限于机动车。
行人和非机动车的交通违法行为也被上海交警细致地观察着。
有时候，行人走非机动车道、闯红灯，会被交警拦下批评警告；
如果留意一下街边循环播放的道路安全教育视频，你可能在里面找到亲朋好友的身影，以及他们乱穿马路的画面。
在上海，自行车过斑马线必须下车推行。如果过斑马线不下车推，就会被罚款。
比如陈丹青就被罚过。
骑电瓶车没戴头盔，会被警告或罚款。
而这里的“没戴头盔”具体又分为三种情况：
1、完全没把头盔带身上；
2、戴着头盔却没有系紧安全扣，整个头盔松松垮垮，戴了等于没戴；
3、把头盔带在身上，却没有戴在头上。
三者在上海都属于违章行为。
（《光明网》报道）
还有人打车坐后排不系安全带，被上海交警查处。
因为按照相关规定，后排乘客不系安全带确实涉嫌违法。
交警会对这一违法行为处警告或者5元以上50元以下罚款。
总之，每一个在上海生活过的人，都知道上海交通管得有多严。
在网上，好多被交警罚款的人会吐槽上海交管“鸡贼”，认为管这么严“无非是为了筹措经费”。
这么归因未免有失公允。
对违法行为的零容忍，恰恰成就了安全环境。
如果看一下历年统计，你会发现上海是全国交通事故发生率、死伤率最低的城市。
随着戴头盔出行的人越来越多，电动自行车交通死亡事故数也在直线下降。
2023年，上海更是“全国唯一一个连续3年未发生一次死亡3人及以上交通事故的省级行政区”。
与宏观数据相契合的是网友的夸赞。
他们表扬上海是全国开车最规矩的城市。
点赞上海街头礼让行人的司机。
感念上海交警的努力。
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