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“毒油”事件,至少曝光4个凶手

时间:2024-07-09 12:19:47  来源:新华网  作者:李岩
879人参与85评论

文字 | 刘娜

首发公众号 | 闲时花开

再也没脸嘲笑咱爹咱妈舍不得买超市里的桶装油,非要到镇上自榨花生油或大豆油了。

因为继“毒奶粉”“毒疫苗”之后,我们不得不直面的另一个残酷事实是:

家里餐桌上天天吃的食用油,可能是混装了煤制油的“毒油”。

更令人细思极恐的是,在杀人于无形中的“毒油”面前,之前令人深恶痛绝的“地沟油”,都显得眉清目秀了。

什么样的毒油,如此歹毒?

这一切,要从《新京报》一篇暗访调查的深度报道开始聊起——

01

骇人听闻的曝光

前两天,《新京报》记者通过追踪暗访跟拍,挖出这样一个细思极恐的真相:

油罐车司机从宁夏灵武市煤制油厂区,拉完装有白油和液蜡的煤制油后,压根儿就不清洗罐子,就直接拉上了粮油公司的食用大豆油,送往其他城市。

一个是有毒的化工原料,一个是家家户户都会吃的食用油,无缝衔接地使用同一个油罐,却没有任何消毒清洗流程。

这意味着什么?

这意味着油罐里残存的煤制油,和我们吃的食用油,在长途运输的颠簸中,会充分融合,形成“毒油”。

然后流入市场,进入我们家庭,做成我们的饭菜,进入我们的肠胃。

《新京报》在这次调查中,指名道姓地点了两家粮油公司:

一家是中储粮油脂(天津)有限公司。

一家是河北燕郊汇福粮油集团。

而这两家粮油公司,不过是冰山一角中微不足道的一块冰。

因为老司机爆料说:

“食品类液体和化工类液体运输混用且不清洗,已是罐车运输行业里公开的秘密。”

 

这又意味着什么?

这又意味着,骇人听闻的“毒油”,存在已久,且大量存在。

此事曝光后,不少网友纷纷现身说法:

“我说炒菜时,为什么总闻到家里的油有股煤油味!”

那么,“毒油”到底有什么危害呢?

02

杀人无形的“毒油”

煤制油罐车拉食用油曝光后,有司机说:

煤制油还算干净的,有时拉工业废水、塑化剂、废机油、减水剂等化工液体的罐车,也会混装食用油。

这些罐车,都是几十吨的载量,卸货时残留几公斤乃至几十公斤的化工产品,是再正常不过的事儿。

这些残存的工业废水和废机油,混入食用油中,相当于给我们入口的东西集体“投毒”:

其含有的铅、镉、汞,会导致肝癌与肾癌;

减水剂中的甲苯、二甲苯,会导致血癌;

煤制油富含的多环芳烃,会导致皮肤癌、膀胱癌;

塑化剂,会导致乳腺癌、卵巢癌、睾丸癌……

人们为什么对曝光的“毒油”如此深恶痛绝?

因为,和有害的地沟油相比,“毒油”简直就是杀人武器。

杀普通百姓于无形之中,还冠以“不幸”与“癌症”的名头,把原本就可怜的百姓搞得倾家荡产,人财两空。

那么,罐车司机或运输公司为什么不清洗油罐呢?

03

唯利是图的犯罪

“毒油”事件曝光后,包括央媒在内的官媒都站出来发声:

此事的严重程度,已经不仅仅是“食品安全”那么简单,而是涉及严重的刑事犯罪。

我国《食品安全法》第33条明确规定:

不得将任何食品与有毒有害物质一同贮存运输。

我国刑法第143条、144条也明确规定:

生产销售有毒有害食品的,不仅要负刑事责任,而且要被定罪判刑。

那么,既然国家有明确规定,为什么罐车司机非要铤而走险呢?

马克思那段指戳人心的名言,需要再次出场:

资本来到人间,每个毛孔里都滴着血和肮脏的东西。

为追求利益最大化,他们敢于践踏人间的一切法律,甚至冒着绞刑的危险。

每次混装之前清洗油罐,可以保护罐内物品的清洁,但是费时费力费钱的事儿。

清洗一个油罐,少则三五百,多则八九百。

洗罐的程序也很麻烦,要用碱水清洗,高温罐蒸,高压蒸汽。

有时还需要工人穿上防护服、防毒面罩、厚胶鞋,戴上防毒手套,钻到罐子里反复清洗。

之前山西也的确发生过危化车司机,因防护措施不到位,在清洗槽罐时中毒身亡的事件。

这样事件,恰恰曝光了危化产品的毒性,而不是油罐不该清洗。

但是。

图省事,为省钱,糊弄了事,应付交差,不问危害,不管因果,却成了油罐运输行业内一群人心照不宣的选择。

这群人,都是哪些人?

04

联合作恶的凶手

装了煤制油的罐车,再装食用油,难道就没有人管吗?

有的。

只是“上有政策,下有对策”。

爆料司机说,若要备案登记检查,他们就拿出以前清洗的照片应付,找几张干净照片发给监管人员,瞅一眼就完事。

没有人在乎照片是什么时候拍的,也没有人全程监管。

作假的习惯了作假,敷衍的惯于敷衍,最后坑害的都是无辜的老百姓。

这件事儿曝光后,涉事的中储粮和汇福粮油都出面回应了。

前者说要严查到底,绝不姑息,举一反三。

后者说“涉事油罐车不是我们的,我们品牌的油很安全”。

一个装腔作势,一个逃避责任。

怎么严查?

涉事车辆到底是谁的?

这些混装油都卖到哪里了?

有多少存量?涉及多少品牌?都做了什么食用产品?

要不要召回?要不要对消费者赔偿?

一纸文书后,还有很多问题,等着回答。

“毒油”事件,我个人觉得至少有4个凶手——

第一个,只图省事、知情不报的司机,是可怜的底层人,但也伤害着更多无辜的人;

第二个,为了省钱、糊弄上面的运输公司,用所谓的行业潜规则,犯下罄竹难书的滔天罪行;

第三个,雇佣混装车、不履行监管责任的粮储企业,不管怎么给自己洗白,都必须接受高规格的刑事调查;

第四个,本应对百姓吃油负责人的食品药品监管部门,拿着纳税人的钱,却不为纳税人的生命安全把关。

商家和企业是逐利而动,公权和监管是严重失职。

若真的“把为人民服务”刻在心里,就有100种方式在“毒油”曝光之前,亮出严惩的利剑。

相比商人的贪财,我们更要追责公权力的缺失。

因为——

05

衣食住行的企盼

我们很多红头文件和大红标语上,都爱这么说:

中国梦说到底,是人民的梦。

而人民的梦,说到底是人民对美好生活的向往和企盼。

人民对美好生活的向往和企盼,说起来不复杂:

吃得健康,穿得暖和,住得安全,活得开心。

吃,之所以排在第一位,是因为民以食为天。

入口的食物,决定了个人的骨血与容貌,也决定了民族的健康与命运。

赢得民心,赢得支持,赢得拥护,就要从打响“老百姓的食品保卫战”开始。

别让一滴毒油,伤了太多百姓的心。

把表面的“毒油”彻底清洗,就要把藏着的“毒瘤”全部挖出。
 

这片土地上,千家万户的餐桌,都在等这个夏天一个响亮的回答。
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