中欧“贸易战”持续升级，欧盟宣布对中国电动汽车加税的第6天，中国反制继续加码，25%的关税已经箭在弦上。在欧盟无理限制中国汽车出口后，中国采取了哪些反制措施？未来还有哪些欧洲产品将面临调查？
从7月5日开始，欧盟对中国电动汽车加征临时关税，引起了中方的强烈不满，随即而来的，是中国的一系列反制措施。7月10日，就在欧盟加税的第6天，中国新一轮反制又来了。
据商务部发布公告，在6月17日收到中国机电产品进出口商会的申请书后，根据相关规定，商务部将正式开始就欧盟对中国企业采取的贸易投资壁垒做法进行调查，相关产品主要涉及铁路机车、光伏、风电、安检设备等。
可能连欧盟也没有想到，在其无理针对中国电动汽车出口后，中方的反制会如“疾风骤雨”般袭来。
在这之前，商务部刚刚在上周，宣布将于7月18日召开欧洲白兰地反倾销案听证会，并要求相关欧洲公司出席说明情况，原本好不容易趁着澳大利亚葡萄酒退出，欧洲公司抢占了中国酒市场，如今很有可能一口气全吐出去，加上澳大利亚如今迷途知返，中国已经解除对澳大利亚的关税惩罚，未来欧洲酒厂的竞争力只会直线下滑。
不仅如此，就在欧盟加征关税生效的前夕，商务部还谈到了对原产于欧盟的进口相关猪肉及猪副产品进行反倾销立案调查的情况，商务部表示，立案公告发布之日起20天内，利害关系方应向调查机关登记参加调查。之后，调查机关将采取抽样、问卷等方式，继续开展调查。
从时间上看，欧洲方面已经提交了相关证据，接下来就要等待商务部的最终调查结果了。在之前的视频节目中我们也聊到，欧洲猪肉，尤其是头尾等部位的出口，只有中国市场能消化，失去了中国市场，对欧洲猪肉出口的打击将是巨大的。
此外，在上个月18日中欧新能源车企刚刚在商务部开了一场闭门会，会上有4家中国车企，还有六家欧洲车企，不过气氛比较剑拔弩张，因为中国企业明确请求商务部对欧洲相关车企采取最严厉措施，因为从欧洲进口的大排量汽油车，已经违反“双碳”的相关政策。
据悉，一旦商务部调查确认欧洲大排量汽油车存在违规，中方很有可能将对其加征最高25%的关税。
最后，中方还有一系列反制措施已经箭在弦上，例如中国工业界正在游说政府对欧盟乳制品展开反补贴调查，相关消息也得到了商务部的证实，不过目前还在审核申请材料的阶段。
显然，欧洲低估了中国的决心，也高估了自己对中国贸易的影响力，中欧的确拥有规模庞大的贸易往来，但实际上，现在中国最大的贸易伙伴，已经变成了东盟，欧洲已经不是第一选择。其次，中欧合作很重要，但这并不代表中国会对欧洲明显带有恶意的贸易壁垒措施视而不见或忍气吞声。
相反，中国正在用实际行动证明，在中欧贸易中，双方早就形成了你中有我、我中有你的关系，欧盟如果执意激化贸易摩擦，那么只能是一损俱损了。
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