近日，国内首条磁浮旅游专线——广东清远磁浮项目首列车在中车长客股份公司调试车间下线。列车采用中车长客新一代中低速磁浮列车平台，应用常导电磁悬浮和车载短定子直线电机牵引技术，最高运行时速120公里。在对悬浮控制、牵引、制动等多个系统进行优化提升的同时，设计人员对车辆的外观、内饰也进行了富有童趣的主题设计，使磁浮专列成为一道“贴地飞行”的风景线。
中低速磁浮列车运用受控制电磁力将车辆悬浮在轨道上，并采用直线电机驱动车辆行驶，具有低噪音、低振动、安全性高、转弯半径小、爬坡能力强等优点；同时在建设上具有成本低、周期短、占地少等综合优势，适合城市市区、近距离城市间和旅游景区的交通连接。
据中车长客磁浮研究所高级工程师任忠华介绍，此次为清远磁浮旅游专线量身设计的磁浮列车采用3辆编组，并可实现“3+3”编组混跑。列车最大载客量可达500人。
为展现旅游专线的魅力，列车在外观彩绘中融入丹顶鹤、长颈鹿、非洲象、大熊猫等多种活泼可爱的动物造型，在内饰设计中加入清凉的森林主题和充满童趣的动物脚印等元素，使乘客仿佛置身于童话之中。
清远市磁浮旅游专线工程以服务长隆主题公园旅游景区为主要功能，实现广清城际银盏站与长隆主题公园的连通，一期工程线路全长8.014公里，4站3区间。中车长客于2018年6月中标该项目，2019年4月完成整车设计，2020年8月顺利完成厂内各项型式试验。（记者彭冰 柳姗姗） |
