美国重量级联邦参议员葛理汉要求台湾当局采购波音787，引发台当局应否“照单全收”的问题。（图/联合新闻网）
美国联邦参议院预算委员会共和党首席议员葛理汉率团访台时，公开要求台湾采购波音787，返美后再提此事并直言“盼台湾尽快宣布购买24架”；这项高达80亿美元（换算台币约2353亿元）采购案，被视为美在“美猪”后对台新目标，但据了解，华航A330中程机队虽到汰旧期，对采购案态度却保留，仅表示中长期机队汰换是公司计划，会持续进行。
台当局领导人蔡英文4月15日接见美参众议员访团，葛理汉（Lindsey Graham）当面说，希望进一步强化与台湾地区经济关系，“我们希望您购买（波音）787（在南卡罗莱纳州制造）”。访团成员、来自俄亥俄州的共和党籍参议员波特曼（Robert Portman）说，台美须全面深化经济关系，葛理汉提到在南卡罗莱纳州制造的787，“他忘了说引擎是在俄亥俄州制造的”。
但葛理汉希望台湾购买波音787的发言，蔡英文办公室网站提供的英文逐字稿中可以找到，但记者按下“中文”转换后看到的新闻稿，不见这段文字。
葛理汉在访台记者会也提到，波音公司所生产的客机，希望能卖给台湾，“我们有更多商业往来，双方的关系就会愈来愈坚强。”葛理汉返美后，于22日发新闻稿谈及俄乌战事与近期出访澳洲、日本等议题时指出，台湾地区是南卡罗莱纳州经济的重要部分。
“我希望未来几周，台湾将宣布购买24架波音公司在南卡罗莱纳州制造的787宽体喷气式飞机。那将是80亿美元的项目。”葛理汉说，“我希望台湾将做出这个决定”。
蔡英文办公室发言人张惇涵表示，蔡英文会见美国访团时，即有网络直播，而新闻稿中英文版本，向来都会有所润饰；台美在各项领域合作紧密，且持续深化，但诸如航空运输设备的采购，都应交由专业评估。
华航现役中程中运量客机为22架A330—300型，过去担任华航区域航线，2004年第一架交机，到了新陈代谢年龄。据华航年报，租自奇异资本航空服务公司的10架A330，今年起逐步约满退租；美方也持续争取台湾购买波音787，取代A330作为下一代中程客机。
知情人士指出，华航目前机队可以A330—900取代A330—300，但737—800即将被A32一neo取代，意味未来将清一色是空中巴士；加上A330是两岸线主力，如今两岸线几停摆，最快明年才敲定购机案。 |
