根据海关总署公布的数据，以美元计，中国11月出口同比增长0.5%，这是自5月以来，时隔半年又一次出口同比增长。
今年出口是非常不容易的，即使是在上半年出口同比还在增长的时候，我们在《出口为什么感觉不行了？》里就提到了，传统的劳动密集型行业出口表现不佳。
后来半年里出口同比下降，过程十分痛苦，直到11月出口才同比增长，但即使在11月，纺织品、箱包、服装、鞋靴出口同比仍然在下降，分别下降了1.3%、5.0%、4.4%、20.0%。
在新旧动能转换过程中，旧动能在放缓，新动能还在涌现。今年锂电池、光伏、汽车各位出口“新三样”。
就以我们熟悉的汽车为例，11月海关汽车出口52.4万辆，同比增长41.6%；1-11月海关汽车出口476.2万辆，同比增长59.8%，出口金额927亿美元增70.9%。
不出意外的话，中国汽车出口今年有望突破500万辆，成为汽车出口第一大国。
11月出口情况改善的还有电子产业链相关产品，其拉动出口同比增长1.88%，其中集成电路出口同比增长12.0%，手机出口同比增长54.6%。这都与全球消费电子产品，如手机等的消费回升有关。
得益于消费电子需求提升的国家还有韩国和越南。
韩国关税厅公布的数据显示，受汽车出口强劲以及芯片行业出现好转迹象的推动，韩国10月出口同比增长5.1%，为一年来首次反弹。
要知道韩国的外向型经济受世界经济影响较大，是全球经济“金丝雀”，寓意为在危险发生的时候最先陷入危险，是全球经济的重要风向标。如今韩国出口重回增长轨道，其他国家的出口情况也会转好。
出口重回增长的还有越南。越南11月出口同比增长6.5%，这已经是越南连续三个月实现出口同比增长。要知道我们早在去年底就在《大起大落，越南经济正在崩溃边缘？》里提到了越南出口下降，今年大半年里越南出口还在下降，2023年第一季度出口额下降11.9%，第二季度下降11.8%，好在第三季度与2022年同期相比仅下降1.2%，之后就是出口重回增长。
韩国和越南等国家出口恢复增长，可能意味着全球贸易恢复增长，这对中国出口是个好的信号。
然而出口恢复增长绝非一帆风顺，美国需求方面，批发商库存规模由2022年11月9236亿美元高点降至2023年8月的9002亿美元，但随后的9月小幅回升至9018亿美元。这说明像美国这样的进口大户，其内部货物去库存难，明年的进口增长怕也会很缓慢。
另外，如今的“新三样”出口也遇到了新问题。像光伏组件，欧洲目前库存仍然较高，出口欧洲增速可能放缓。另外土耳其贸易部发布公告称，对原产于中国的光伏组件反倾销案启动反规避调查，可见很多市场有可能出现关税或反倾销壁垒。
总之，尽管11月出口重新增长，但未来出口增长形势仍不乐观，明年经济增长很难依赖出口，恐怕还是要指望积极的财政政策适度加力、提质增效。 |
