法新社报道，法国总统马克龙12月14日推出低收入者每月100欧元租赁电动汽车优惠措施和新的购买清洁车奖励措施（bonus électrique），目的是要遏制气候暖化和支持法国制造、欧洲制造。
▲ 法国总统马克龙12月14日在他的社交媒体X账号上宣布，从明年1月1日起，符合条件者每月可以仅花100欧元租赁电动汽车。（社交媒体截图）
百元租赁电动车是马克龙总统大选时的一项承诺，同时也是为了凸显他宣扬的“法国式环保”。马克龙当天宣布新的政府网站mon-leasing-electrique.gouv.fr开通，兑现了此前他说过的保证在年底前推出电动车租赁措施。
具体来说，从明年1月1日起，用户可以直接向租赁公司预订电动车，但租赁车辆要逐步增加，预计明年全年将至少可以出租2万辆电动车，随后投入租赁的车辆将大幅增加。之所以有个渐进过程，是因为目前法国电动车产量还不能满足需求。
马克龙解释说，法国的环保计划规定要继续减少二氧化碳的排放，因此“必须用电动车取代我们的热力发动机车”。他在9月份曾说，法国人喜欢汽车，“我也一样喜欢汽车”，但汽车排放占法国温室气体排放的15%以上，必须使汽车清洁化才能实现2030年法国减排55%的目标。马克龙进一步说，推出优惠措施的目的，“是支持购买法国制造的电动车”。
马克龙透露，“从1月1日起月租100欧元电动车租赁服务将正式上路”，从12月15日起感兴趣的人就可以上mon-leasing-electrique.gouv.fr网站，查询自己是否有权享受这个优惠措施，并找到自己喜欢的车型。网上提供的车型有Peugeot e-208、 Renault Twingo e-Tech、Citroën ë-C4、l'Opel Mokka Electric 和la Fiat 500e等。
马克龙还进一步说明，“总的来说，租车人每月花费100欧元或更少钱就可以租赁一辆电动车，但有些家庭型汽车的租金最高可能会达到每月150欧元”。
电动车可以节省能源开支，但目前售价还是太高，很多法国家庭无力购买。这个百元租赁措施逐步推广后，未来最终法国家庭中50%收入较低的家庭，就是家庭每个报税份额的纳税所得参照额( revenu fiscal de référence par part) 低于15400欧元的家庭都可以租赁电动车。但一开始，有权享受这个租赁优惠的人相当有限，主要涉及那些为了工作必须经常开车的家庭，每年开车超过8千公里或者住处距离工作地点超过15公里的家庭。做出这些限制，是因为欧洲、尤其是法国，生产廉价电动车的能力有限，不能满足所有民众的需要。
▲ 明年全年预计投入市场的百元租赁电动车在2万至2万5千辆之间，其后将大幅增长，理想的估计2025年全年投入车辆将比明年增加一倍。（法新社图）
2022年全年法国销售的汽车总量是150万辆，所以相比之下未来几年推出的百元租赁车的数量还是非常有限。
每月国家为每辆百元租赁电动车支出的补贴是13000欧元，是购买清洁车奖励（bonus électrique）的两倍。
购买清洁车奖励是原来的环保奖励（bonus écologique）的更新，增加了环保标准，今后主要是资助购买“低碳车”，实际上差不多只涉及电动车。
马克龙最近几个月多次说到，不希望国家给与的资助最终被用来补贴购买其他国家，特别是中国制造的汽车，因为法国正在努力发展电动车电池制造业。
据经济部当天公布的车辆清单，只有购买欧洲制造的电动车才能获得补贴，中国制造的汽车如Dacia Spring（这是最便宜的电动车），以及 MG和Smart都被排除在补贴清单之外。
（欧洲时报/ 来米编译） |
