突发，惊爆消息，乌军宣布摧毁了一架俄军苏-57隐身战斗机。乌克兰国防部情报总局发布了一条震撼性的消息，在6月8日，俄军一架苏-57多用途战斗机在距离战线589公里的俄罗斯阿斯特拉罕地区阿赫图宾斯克机场被乌军的自杀式无人机击中。
据乌克兰国防部情报总局称，阿赫图宾斯克机场的飞机有直接目视证据的损失，有相关卫星图像已证实一架苏-57隐身战机被摧毁情况。据西方商业遥感卫星图像显示，在6月7日，这架苏-57隐身战机还完好无损，但到6月8日就出现了明显的弹坑和攻击引发火灾和爆炸的痕迹。
乌克兰军方声称，这是人类历史上首次在实战中摧毁第五代隐身战斗机（美军被南斯拉夫击落的F-117可能不算是第五代隐身战斗机）。如果这个消息属实，俄罗斯空天军的脸都丢到姥姥家去了。
不过，据环球网报道，俄罗斯方面否认这次袭击事件。俄方消息人士称，这架苏-57战机没有受损。乌克兰武装部队在6月8日晚上确实试图使用三架直自杀式无人机袭击阿斯特拉罕州的阿赫图宾斯克军用机场。但所有来袭的无人机均被防空火力摧毁，其中一架自杀式无人机在空中解体以后部件掉落在停机坪上，因此造成了卫星图像上的着火爆炸痕迹。
俄方声称，阿赫图宾斯克军用机场的地面设施、苏-57战机和机组人员均无损失，技术人员也未发现这架飞机受损的情况。
当今全球，能够称得上最先进的战斗机，无疑就只有已经服役的4款第五代隐身战斗机：中国的歼-20，美国的F-22和F-35，以及俄罗斯的苏-57。但从严格意义上说，地球上只有中国的歼-20和美国的F-22A才能是真正的第五代战斗机，因为歼-20和F-22A能够满足高标准的制空作战的需要。
而俄罗斯的苏-57，其实是一架“拍扁”的苏-27。苏-57确实是拍扁的苏-27，从正面看，苏-57的机身明显扁平，甚至发动机风扇都有外露，有军事专家推测苏-57的隐身能力比较差。
在俄乌战争爆发以后，俄军宣布已经将第五代隐身战斗机投入了乌克兰战场。执行作战任务的很可能是2022年底服役的2架量产型苏-57，机身号分别是“蓝51”和“蓝52”。按照俄罗斯方面对苏-57的描述，仿佛这种隐身机已经大批量服役了，但其实俄军现役只有20多架苏-57，其中有10架苏-57是原型机，并不是正式的量产型。
第五代隐身战斗机苏-57在2010年首飞以后（这比中国歼-20还要早一年），经过14年的坎坷历程，目前俄军终于正式服役了十几架（中国歼-20已经服役200架左右），真是太不容易了。
苏-57的首飞时间比歼-20还早了一整年，但苏-57的研制和量产却一言难尽，充满了坎坷。幸亏有俄总统普京明显地推动了苏-57的量产工作，不然该机可能因为难产而胎死腹中。可以说，没有俄总统普京，就没有苏-57隐身战斗机。
俄罗斯空军对苏-57隐身战斗机的态度一直是比较消极的，苏-57第五代战机很贵，应用了大量新技术，保障十分繁琐，实际使用起来没有改进型的苏-35和苏-30SM等第四代战机得心应手。因此俄罗斯空军的消极态度让普京很不满意。
早在2020年5月举行的索契国防工业发展会议上，普京总统就严厉批评了俄军因为“一点点小毛病”就拒绝大批采购苏-57的“非国民”行为。要求俄军对苏-57战机采购数量必须由15架提高到76架，并且要求必须在2028年之前让俄空天军的3个航空团完全换装苏-57。
于是，在2020年首架量产型苏-57战斗机就正式交付，到2021年底交付了3架（其中一架坠毁）。2022年俄军接收6架苏-57，2023年可能是12架。俄军计划2024年底前共接收22架苏-57，到2028年接收76架苏-57。组建3个全部装备苏-57战斗机的歼击航空兵团。这时候，换装涡扇-15发动机的改进型歼-20也批量装备部队了吧。
由于现有的苏-57性能有许多缺憾，俄罗斯目前把注意力放在了苏-57深度改进型上面。为之配套的全新的“产品30”发动机计划在2024年完成研制。安装“产品30”发动机的第二阶段深度改进型苏-57将命名为苏-57M，俄军计划到2026年可完成全部测试。其实最后一段可以划掉，因为俄军所有带“计划”和“将”的武器项目，没有一个能确保按期完成的。
我们总结一下，俄罗斯军队在这场俄乌战争中创造了大量的世界第一，他们的硬实力杠杠的。
包括，第一艘被反舰导弹击沉的巡洋舰，第一艘被弹道导弹击沉的军舰，第一艘被空射巡航击毁的潜艇，第一艘被巡航导弹摧毁的神盾舰。第一架被防空导弹击落的预警机，第一架被击毁的五代隐身战斗机。第一支依靠雇佣军攻坚的强国军队。第一支被无人艇逼疯的海军。
俄罗斯军队创造的世界纪录越来越多，遥遥领先！
有一说一，俄罗斯军队的厉害之处，并不是他们有多能打，并不是此前吹嘘的武器先进武力强悍，而是具有超强的韧性，具有忍受恶劣战场和巨大伤亡的韧性。能承受大部分国家不能承受的损失，资源太丰富，非常能耗。这才是值得称道的。
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