今年以来，菲律宾在南海发起的几次挑衅行动，无一例外都遭到中国海警的强力反制。
而在5月初之后，南海方向关于菲律宾挑衅的消息似乎也减少了许多。
然而，菲律宾表面上出现消停的假象，绝不是打算在南海偃旗息鼓，而是可能正在憋着更坏的手段。
除了仁爱礁和黄岩岛，这两个频繁出现菲律宾舰船主动挑衅的方向之外，我们现在还要重视另一个方向，那就是距离仁爱礁只有20多海里的仙宾礁。
根据此前的消息，我们注意到从4月中旬开始，菲律宾就派遣了其最大的海警船“马格巴努阿”号，闯入我国仙宾礁，并在此进行非法锚泊。
后来，还有另外一艘菲海警船，也闯入了仙宾礁潟湖，并与“马格巴努阿”号并排锚泊。
不过，后面闯入的这艘菲律宾海警船，在仁爱礁并没有停留多久，现在已经撤离仙宾礁海域。目前，已经只剩下“马格巴努阿”号还赖在那不走。
当时就有消息称，后面闯入仙宾礁的这艘菲律宾海警船，可能是专门来给“马格巴努阿”号补充生活物资和油料的，只为让“马格巴努阿”号能在仙宾礁滞留更长时间。
的确，“马格巴努阿”号能在仙宾礁滞留这么久，必须要先解决舰上人员的饮食和淡水等问题，中途必然是经过了相应的物资补给。时至今日，菲律宾“马格巴努阿”号海警船，已经非法滞留在我仙宾礁海域将近50天。
这一点也是中方要重视的，必须警惕菲律宾重演1999年那起非法“坐滩”的事件。
（菲律宾“马格巴努阿”号海警船仍滞留在仙宾礁）
现在的情况是，菲律宾的“马格巴努阿”号海警船，仍赖在仙宾礁不走。
当然，“马格巴努阿”号作为目前菲律宾最大的海警船，对菲律宾来说价值很高也很金贵，所以菲律宾海警肯定不会舍得用这么一艘船，去复刻当年在仁爱礁实施的非法“坐滩”的手段。
当年被菲律宾“坐滩”在仁爱礁的“马德雷山”号，是菲律宾买来的三手军舰，1976年到菲律宾海军入列时，已经在美国和南越海军服役了整整32年，这是一艘美国在二战时期生产的登陆舰。
到了1999年，“马德雷山”号的服役时间已经有55年，可以说相当老旧，超过计划服役年限已将近一倍。
所以，菲律宾将这艘船故意“坐滩”在仁爱礁，不但不心痛，还是尽可能榨干了这艘船的最后价值。
但现在滞留的仙宾礁的“马格巴努阿”号不一样，这不但是现在菲律宾最大的海警船，且这艘船2022年才在菲律宾海警服役，现在的舰龄也就2年左右，还是崭新的。
所以，菲律宾眼下在我仙宾礁的意图，可能只是打算以船只互相轮换的方式，长期保持在我仙宾礁的军事存在，但这也是我们不容轻视的。
目前，中国海警还有一艘330号海警船，正在仙宾礁监视菲律宾船只的一举一动。
（据传071型登陆舰已经出现在仙宾礁周边）
另外还有消息传出，在6月3日当天，疑似一艘071型登陆舰，突然出现在仙宾礁海域周边。如果说，这艘船确定为中国海军的071型登陆舰的话，那恐怕已意味着中方可能已经在做捍卫岛礁的准备了。
071型是一款排水量25000吨的大型水面舰艇，这款210米长的登陆舰，几乎有三分之二的长度被设计成坞舱，是我国海军极为重要的两栖作战利器。
据悉，071型拥有非常强大的搭载能力，可以搭载两个全副武装的陆战营900人左右，或者利用大型气垫艇向敌方滩头投放最少4辆主战坦克。
2015年的一次军事演习中，071型“长白山”号登陆舰，就在这次演习中展示了强大的投送能力。
根据媒体当时公布的画面，“长白山”号登陆舰演习中就一次性向海面释放了14辆两栖陆战车，这些战车上搭载了150名陆战队员向目标滩头发起冲击。
（071型强大的搭载和投送能力）
说白了，以071型登陆舰强大的两栖投送能力，可能只需要一艘071型登陆舰携带的人员和装备，便足以收复所有被菲律宾侵占的岛礁。
这样看来，中方将071型登陆舰派往南海，也是向菲律宾释放信号，表明了中方完全有能力收回南海所有被占岛礁。
如果菲律宾仍打算发起更多挑衅，非但不会得到更多的利益，反而可能会促使中方加速收复岛礁的念头。
吉程网，吉诚网，吉e，e传媒，e媒体，e媒网，e网通，自媒体，吉网传媒，吉视传媒，吉诚网，e媒体，e传媒 |
