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无人机冲向地面的苏57,俄军绝望打空弹匣,眼看着宝贵五代机被炸

时间:2024-06-15 10:19:19  来源:新华网  作者:李岩

苏-57挨炸了,这是一个让全世界都惊讶的消息,不仅仅因为这是全球五代机第一个可以确认的战损战果,还因为苏-57数量本就稀少,很少出现在前线,俄军怎么连这种“宝贝疙瘩”都保不了周全?

无人机冲向地面的苏57,俄军绝望打空弹匣,眼看着宝贵五代机被炸

俄乌开战两年多以来,俄罗斯军队的表现有目共睹,大方向上还没什么问题,但一些细节方面几乎可以说惨不忍睹,特别是要地防空领域。

在克里米亚的贝尔贝克机场遇袭不到一个月后,距离伏尔加格勒130公里的阿赫图宾斯克机场又被乌军无人机偷袭成功,现场照片显示,最先进的五代机苏-57,直接在光秃秃的停机坪上一字排开,现场至少有三处爆炸的痕迹,和乌克兰自称发射的三架无人机也对得上,看起来乌军无人机打得很准。

苏-57此前也曾遭遇过火灾,此次是第一次在战争中遭遇损失

苏-57此前也曾遭遇过火灾,此次是第一次在战争中遭遇损失

被无人机“偷家”,这种情况早就不是第一次了,除了这次遇袭的贝尔贝克机场,部署战略轰炸机的萨拉托夫州恩格斯空军基地,部署大型运输机的普斯科夫机场,以及属于前沿基地的库尔斯克州莫罗佐夫斯克基地,近一年来都被乌军用无人机偷袭过,造成不小的损失。

然而俄罗斯空天军在应对无人机偷袭上,差不多属于“屡教不改”,长期以来不但未能明显加强防空戒备,连基本的防护措施也未能有效落实,结果自然需要为此付出惨重代价。

乌克兰国防部军事情报总局披露的卫星图

乌克兰国防部军事情报总局披露的卫星图

从乌克兰国防军事情报总局(GUR)的报告来看,他们成功对阿赫图宾斯克机场实施了袭击,至少1架停在这里的苏-57战斗机被击中,但不清楚受损情况。

同时GUR还公布了大概率是美国提供的卫星图对比,显示6月7日这架苏-57似乎还没什么情况,8号的卫星图上,苏-57周围就出现了疑似爆炸或失火造成的焦黑痕迹。

对此消息,俄罗斯官方没有回应,俄国防部只承认确实有袭击,但没有回应苏-57被击毁或击伤的消息,直到有俄罗斯军事博主在社交媒体上证实,称确实有苏-57遭到了袭击,俄军方正在评估修复价值和成本,才算是有了一定的佐证。

最新的高清卫星图显示,被炸的苏-57机体完整,但可能被无人机的弹片击伤

最新的高清卫星图显示,被炸的苏-57机体完整,但可能被无人机的弹片击伤

根据最新的卫星照片来看,被炸的那架苏-57机体完整似乎无大碍,无人机的炸点距离苏-57的机头侧面有数米远,不至于对机体造成重创,但可能被飞溅的弹片或者其他碎片击伤,毕竟第五代战斗机非常金贵,机身蒙皮和传感器很难抵御近距离的爆炸。

阿赫图宾斯克机场位于阿斯特拉罕地区,是俄罗斯第929国家试飞中心所在地,除了培训试飞员,还承担了测试俄军现役战斗机性能的任务,每年要进行超过200项各类飞行器测试。

虽然在编制上不属于俄罗斯空天军,但阿赫图宾斯克机场的功能和职责,决定了在这里能见到俄罗斯军队几乎所有型号的飞机。

不同日期的卫星图片显示,除了苏-30、苏-34、苏-35、米格-31等现役战斗机和部分直升机、运输机、轰炸机、特种飞机外,至少有4到5架苏-57在这里进行测试。

阿赫图宾斯克机场部分停机坪

阿赫图宾斯克机场部分停机坪

从这一点可以推断,第一,这里的所有飞机都不能算现役军用飞机,即使被击毁,对俄军的战斗力影响也相当有限。第二,这里的苏-57有很大概率是用于试飞的T-50原型机,同样不具备什么战术意义。

这也能解释这里为什么没有防护,既然是测试,还处于相对安全的内陆腹地,俄罗斯高纬度地区也没有台风等自然灾害威胁,为了测试和维护时相对方便,也就不会有加固机堡这种东西。

有其他阿赫图宾斯克机场的照片证明,测试和试验用的各种俄罗斯军用飞机,在停机坪上排成相当整齐的一排,除了少数几个可能是维修用的机库或机堡,所有飞机都露天停放在停机坪上,可以说相当地一视同仁。

排列整齐的各类飞机

排列整齐的各类飞机

不过平时如此也就罢了,但现在是战时,还是在俄罗斯多个重要机场被袭击的情况发生后,俄军还如此麻痹大意,距离可能也是重要因素。

阿赫图宾斯克属于伏尔加河下游地区,即使从乌克兰的克拉马托尔斯克出发,直线距离也超过600公里,从前这里一直没有受到战火波及,而现在来看,俄罗斯国防部应该出点血,给这些机场修建差不多的保护措施了。

严格来说,俄罗斯国防部也不是毫无准备,比如卫星图显示,那架疑似有损坏的苏-57,其实是停放在了一处未完工的机堡中,能看到明显的钢筋结构,不过这处机堡为何处于“烂尾”状态,恐怕只有俄军自己清楚了。

另外俄方还在停机坪上画了彩绘假目标,试图骗过卫星,不过这种二维欺骗手段,很难瞒过如今的高清侦察卫星的眼睛,后者多次拍摄,根据阴影变化就能区分。

直接画在停机坪上的假目标,虽然成本低,但是欺骗效果也差

直接画在停机坪上的假目标,虽然成本低,但是欺骗效果也差

冷战时期,乌克兰和白俄罗斯被认为可能是前线或重要的前沿,因此那里的机场基本配备了坚固的机堡机库,特别是乌克兰,因为濒临黑海而成为重点防御地区。

结果谁也没想到俄罗斯西部会成为前线地区,那么机场的防御措施自然简陋了不少,更有俄罗斯军事博主爆料,称苏-57原型机被击中时,仅有的“防空”作战是基地巡逻队的AK-74步枪,两个哨兵打空了自己的弹匣也没能起作用,事后还在停机坪捡了一上午的弹壳,从而防止被飞机的发动机吸入造成事故。

总体来看,这其实又是一次典型的非对称作战,乌军利用俄军后方麻痹大意的弱点,得到美国或北约提供的情报支持后,集中发起出人意料的攻击。

阿赫图宾斯克机场部分停机坪,红圈内是3架苏-57

阿赫图宾斯克机场部分停机坪,红圈内是3架苏-57

不过最大的问题还是在俄罗斯人自己身上,不但没有足够的防空系统对无人机进行拦截,也没有什么有效手段躲避卫星侦察,还不频繁让先进战斗机转场,最终招来乌军的无人机也算是意料之中的事。
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