朝鲜停用中国卫星，改用俄罗斯卫星，中哈见证新经济走廊开通，线路绕过俄罗斯。中俄战略都发生了怎样的转变？朝鲜为什么更换卫星？中哈新经济走廊又有什么特殊之处？
近段时间，有两则不同寻常的消息，让人明显能够感受到中俄战略的转变。
第一则消息是在7月2日，据韩国“统一部”对外发布消息，从上个月20日开始，朝鲜中央电视台和朝鲜中央广播电台的对外传送途径已从中国卫星转至俄罗斯卫星。
韩方表示，朝鲜停用中国卫星而改用俄罗斯卫星传送节目，韩国可能因此收不到信号。
而在这之前，朝鲜已经使用了“中星12”号通信卫星长达12年，韩国也一直通过该卫星接收信号，了解朝鲜内部的政治动向。
朝鲜之所以更换卫星，一个很浅显的原因，显然跟普京访问朝鲜，双方达成的合作有关系。在之前的视频节目中我们也聊到，朝鲜非常渴望获得俄罗斯在卫星技术上的援助，因此民用卫星的合作当然也会是其中的一环。
不过外界一些媒体认为这体现出朝鲜倒向俄罗斯，或者与中国关系有所下滑就有些过度解读了，因为朝鲜之前使用的这颗“中星12”号通信卫星，原本设计的使用寿命就是15年，快到期了进行更换是完全合理的。
而且此前外交部多次提到，中方乐见朝俄发展双边关系，加强高层往来，相信这有助于推进半岛问题政治解决进程。
第二则消息是在7月3日，中欧跨里海直达快运举行了开通仪式，正在对哈萨克斯坦进行国事访问的中方最高层与哈萨克斯坦总统托卡耶夫均通过视频出席了本次仪式。
中欧跨里海直达快运是中欧之间除航运、海运、铁路外的“第四物流通道”，也是“一带一路”项目之一，是首次有中国公路直达欧洲，可见其重要性。
当然，除了为中欧贸易往来带来物流通道上的多样化外，相关公路也将为沿线各国带来交通便利，有着经济和民生的双重推进作用。
不过同时也有分析人士指出，这条线路的落地，对于俄罗斯而言不是一个“好消息”。一方面，俄罗斯一直将中亚视为自己的“战略缓冲区”，随着中国与中亚的合作加强，俄罗斯的影响力肯定会降低；其次，以往中国向西运送货物，甚至是哈萨克斯坦等国家对外贸易，难免都需要经过俄罗斯，这条线路新的物流线路却绕过了俄罗斯。
但是如果仅仅是这么想，那就有些低估了中俄关系和俄罗斯的格局。
首先，我们可以看到，就在中哈共同庆祝线路开通之际，俄罗斯总统普京也几乎同时抵达了哈萨克斯坦。就在7月3日当天晚上，中俄最高层举行了会晤，而普京盛赞俄中关系处于历史最高水平，双方相互尊重、平等互利，符合两国人民的福祉。
普京还特意提到，俄方将全力支持中方工作，同其他成员国一道，不断提升本组织国际影响力，维护地区和平安全，推动国际体系朝着更加公正合理的方向发展。
其次，在上个月，具有历史意义的中吉乌铁路项目举行了签约仪式，这条铁路直接将中国运输货物到欧洲的时间缩短了7至8天。
而在这背后，是长达27年的谈判，之所以如此艰难，很大部分的原因，就是考虑到了俄罗斯在中亚的影响力。
因此如今中吉乌铁路的建成，俄罗斯在背后是起到了推动作用的，因此俄罗斯现在是乐于见到中国向西发展的，这不是中俄的分歧，反而体现了中俄的互信。
最后，从这两个消息中，可以看到中俄战略的明显转向，那就是俄罗斯在向东看，而中国则在进一步拓展西部的贸易通道，中俄虽然战略转向不同，但是目标却是一致的，那就是要促进经济，实现共同繁荣，建立一个真正全球化、多极化的世界。
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